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山東超晟輝|金簡仁沱江特大橋鋼箱梁工程火熱進行中

來源: 時間:2023-05-18 13:13:32 瀏覽次數:

金簡仁沱江特大橋是四川省重點工程,金簡仁快速路二期(金堂大道至機場南線)北連德陽中江、南至眉山仁壽,沱江特大橋全長963米,主橋為獨塔雙索面斜拉橋,引橋為預制預應力小箱梁,主橋長513米,主跨238米,塔高173米,橋面標準寬64米

工程簡介


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金簡仁沱江特大橋是四川省重點工程,金簡仁快速路二期(金堂大道至機場南線)北連德陽中江、南至眉山仁壽,沱江特大橋全長963米,主橋為獨塔雙索面斜拉橋,引橋為預制預應力小箱梁,主橋長513米,主跨238米,塔高173米,橋面標準寬64米,主橋索塔為空間曲線鋼塔,主梁為鋼箱梁結構,塔-梁-墩固結體系,拉索按照空間扭絞式索面布置,金簡仁沱江特大橋具有造型、受力復雜、用鋼量大、施工程度大、精度控制要求高等特點,建成后將創造4項“世界之”。

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施工難點

1、金簡仁沱江特大橋主塔為非對稱結構,塔柱截面呈漸變扭轉形態,全橋共68根斜拉索,采用空間扭索面布置形式,施工難度大。
2、大橋索塔總高度為173米(約為60層樓層高度),索塔向東傾斜角度為17.3°,相較于傳統的垂直塔柱空間效應更強,現場定位難度和線形控制難度更大。
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“攻堅克難,勇往直前”施工建設需要面對施工作業面難以展開、工程難度大等多重考驗,根據現場實際情況,抓緊排兵布陣,聚焦火力,攻難點、破節點,需要有“逢山開路、遇水架橋”的勇氣和“披荊斬棘、勇往直前”的勁頭,創造一個個奇跡,打破一項項記錄,把不可能變為可能,把可能變為現實!
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